汽车自动变速箱档位的字母标识代表特定功能。P、R、N、D是基础档位，部分车型扩展S、L或B等模式。
P档：驻车挡
P（Parking）挡锁定变速箱输出轴，防止车辆移动。车辆完全停止后启用，斜坡停车需配合手刹。行驶中误用导致机械损坏。
R档：倒车挡
R（Reverse）挡控制车辆后退。切换前必须确保车辆静止，避免变速箱齿轮冲击。部分车型需按下保险按钮操作。
N档：空挡
N（Neutral）挡切断发动机与车轮动力连接。适用场景：
- 临时停车（如红灯）配合脚刹
- 拖车或自动洗车
- 发动机熄火后重启
D档：前进挡
D（Drive）挡自动切换1-5挡，适应一般道路驾驶。衍生模式：
- D3/D2：限制最高挡位，拥堵或湿滑路面减少换挡频次
- S挡（Sport）：延迟升挡保持高转速，提升加速性能
扩展挡位功能
- L挡（Low）：锁定低速挡，长下坡利用引擎制动，减少刹车过热
- B挡：混动车型增强动能回收，补充电池电量
- EV模式：纯电短途行驶
PRND顺序设计原理
N挡位于R和D挡之间缓冲液压冲击。前进挡与倒挡油压方向相反，直接切换损坏行星齿轮，经N挡油压归零规避冲突。P挡置顶防止行驶中误触。
操作规范
- 启动仅限P或N挡
- R/D挡切换需经N挡短暂停留
- 长下坡启用L挡或手动模式，避免刹车失效
- 禁止空挡滑行，增加失控风险
准确理解档位功能保障行车安全与变速箱寿命。驾驶员需严格遵循操作条件。