起亚Novo首次亮相于2014年首尔车展，定位为概念车型。该车以拉丁语"Novatus"命名，寓意平静、专注与创新。设计融合传统手工艺美学与现代材料技术，采用对开式车门与激光光源大灯。车身采用双色涂装，配备自适应凹陷概念轮胎，溜背造型呈现跑车风格。
核心设计特征
- 外观结构：虎啸式前脸搭配双"L"型激光大灯，碳灰色轮毂强化运动视觉。
- 内饰配置：全触摸按键控制界面，三辐式运动方向盘与炮筒仪表盘。搭载3D全息投影技术及智能互联系统，主色调为黑色系。
- 车身材料：大量运用铝合金减轻重量，提升燃油经济性。
动力系统参数
概念车版本配备1.6T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。百公里加速性能达5秒。非官方信息显示量产版可能搭载3.5升V6发动机，最大功率290马力，峰值扭矩353牛·米。
量产与上市状态
起亚Novo尚未进入量产阶段。早期预测指向2020年上市，该时间节点已过。官方未公布具体量产计划，市场反馈与研发进度将决定最终投产时间。起亚新车型通常海外发布后6-12个月内引入国内，此模式不适用于未量产概念车。
国内上市预期
国内上市时间无法确定。部分渠道声称"未来几个月上市"，缺乏官方佐证。概念车元素可能应用于起亚其他量产车型，例如2025款Niro EV延续了Habaniro概念车设计语言。