汽车排量是指发动机每行程或每循环吸入或排出的流体体积，通常用升（L）表示。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，若发动机有若干气缸，所有气缸工作容积之和就是发动机排量。
汽车排量是衡量发动机大小和性能的重要指标。排量越大，发动机在单位时间内释放的能量越大，动力性就越强。例如，越野车和跑车通常拥有较大排量，以应对复杂的路况或追求极致的加速体验。
一般来说，较大排量的汽车往往能够提供更强劲的动力输出，而较小排量的汽车则在燃油经济性方面具有一定优势。大排量汽车在高速公路上驾驶感受非常舒适，能够稳定而快速地行驶，但在城市拥堵路况下，可能会显得有些大材小用，频繁的起步和停车会导致油耗增加。
小排量汽车，如1.5L以下的车型，动力输出相对较弱，但在城市道路中，由于车速普遍不高，小排量汽车的燃油经济性得以充分体现，其小巧灵活能够更好地应对复杂的交通状况。
汽车排量还与油耗有一定的关联，但并非绝对的正比关系。油耗受到多种因素的影响，包括发动机技术、车辆重量、风阻系数、驾驶习惯等。
在中国大陆，发动机排量有明确分类。微型轿车排量在1L以下，普通级轿车为1.0-1.6L，中级轿车是1.6-2.5L，中高级轿车为2.5-4.0L，高级轿车则在4L以上。
购车时，排量是重要考虑因素。不同排量的车，燃油消耗量、车辆购置税、车船使用税等不同。排量较大的车辆通常会有更高的税费和油耗，但也提供了更强的动力性能。