电动汽车的充电设施正在迅速发展。根据中国充电联盟的数据，截至2024年10月，中国公共充电桩的数量达到了339.1万台，同比增长34.3%。这些充电桩中，直流充电桩有153.5万台，交流充电桩有185.5万台。从2023年11月到2024年10月，平均每月新增公共充电桩约7.2万台。
充电桩的分布也相当广泛。例如，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、河南、四川和北京这十个地区的公共充电桩占比达到了69.2%。全国的充电电量主要集中在这些省份，以及河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南和陕西等省份。充电电量的主要使用者是公交车和乘用车，而环卫物流车、出租车等其他类型车辆的使用比例较小。
就充电基础设施的整体运行情况来看，2024年1-10月，充电基础设施增量为328.8万台，同比上升19.8%。其中，公共充电桩增量为66.5万台，同比下降8.6%，而随车配建的私人充电桩增量为262.3万台，同比上升30.1%。截至2024年10月，全国充电基础设施累计数量为1188.4万台，同比上升49.4%。
这些数据显示，电动汽车充电设施的快速增长，不仅反映了电动汽车市场的蓬勃发展，也显示了充电基础设施建设的日益完善。随着充电桩数量的增加和分布的广泛，电动汽车用户在充电方面的便利性将得到显著提升。