历时多年，机动车年检新规终于正式颁布实施，让不少车主望而却步。从10月1日起，将全面推行新版机动车年检标准，不合格车型更将入黑名单。那么新规有哪些具体内容呢？
首先，发动机尾气排放成为检测重点。如果排气超标，三次未能通过检测的车辆将被挂上车黄标，四次无法通过的车辆将被视为达不到国家排放标准。其次，新规将执行更为严格的制动系统检测标准，对制动不良的车辆实行禁止上路的措施。同样，车辆轮胎花纹剩余深度也在年检中被纳入考虑范围之内，轮胎花纹深度小于1.6mm的车辆将被判定为无效年检。
除了一系列硬性标准之外，新规还要求年检人员对车辆定期保养情况进行评估，根据车辆平均行驶里程和使用年数，给车主提供更为详细和针对性的保养建议。对于常规保养情况良好的车辆，还将享受到更为宽松的年检政策，一次不通过的车辆，可在一个月内免费重新检测。
新规的推行，对于不少车主来说是一项挑战，但也证明了我国的交通管理日益严格，对于车辆排放、安全等方面的管理做出更为细致的要求，相信这也将促进我国交通事业的稳步发展。