防冻液是汽车发动机冷却系统的重要组成部分，它的主要功能不仅是防止冷却液在低温下结冰，还包括防锈、防腐和降温。正确的更换周期对保持发动机性能至关重要。
根据懂车帝的信息，新车的原厂防冻液一般可以使用6年或行驶10万公里左右再进行更换。这是因为原厂防冻液在出厂时已经经过了严格的测试和质量控制，能够保证较长时间内的稳定性能。但对于普通防冻液，建议每两年或四万公里更换一次。随着时间的推移和使用里程的增加，防冻液中的化学成分会逐渐发生变化，导致其性能下降。
一位有10年维修经验的师傅建议，普通防冻液一般2-3年或6万公里更换一次，而长效防冻液则是4-5年或10万公里。更换防冻液时，应注意不混用不同颜色的防冻液，以免产生化学反应。更换时还需将旧的防冻液完全排放干净，并确保新液浓度适中。
汽车之家论坛上的一个帖子指出，如果车辆已经超过6年或10万公里且已经更换过防冻液，那么最佳更换时间是两年到三年。长期不更换防冻液会导致发动机出现生锈与杂质，影响水箱、水泵、水管等部件的性能。
总结来说，防冻液的更换周期取决于车辆的具体使用情况。为了确保发动机的正常运行和延长使用寿命，车主应定期检查防冻液的液位和质量，并根据车辆的实际情况及时更换防冻液。同时，也要注意选择正规品牌和合适型号的防冻液，以确保其质量和性能符合要求。