东方列车，作为豪华旅游专列的代表，近年来不断升级改造，为旅客提供高端旅游体验。2025年，新东方快车推出豪华游服务，覆盖1月5日及2月11日的班期，提供蓝钻、金钻及银钻车厢选择。这些车厢全列卧铺，配备一应俱全的设施，仿佛一个移动的星级宾馆。行程包括北疆雪景和南疆民俗风情的结合，让旅客感受新疆冬季的美景。
另一方面，东方枢纽上海东站的建设也取得显著进展。这个超级枢纽位于浦东新区，预计于2027年7月1日正式通车运营。上海东站将成为上海第二大铁路客运站，其总建筑面积达138.7万平方米，包括高铁站房、站场规模14台30线。该站将接入多条铁路线路，包括沪通铁路、沪乍杭铁路等，形成综合交通枢纽，服务长三角区域一体化发展。
东方枢纽上海东站的建设还包括一系列创新举措，如超低能耗铁路客站枢纽、空铁联运创新模式等。特别是空铁换乘距离大幅缩短至约250米，大大便利了旅客的出行。此外，上海东站还将通过上海机场联络线与上海虹桥站连接，实现两大枢纽间的快速通达。
东方列车不仅作为豪华旅游专列提供高端旅游体验，其所在的东方枢纽上海东站的建设也代表了现代交通枢纽的发展趋势，将极大地促进区域经济的发展和旅客出行的便利。